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機場維修機庫大門無線控制系統(tǒng)(埃塞俄比亞機場國際項目簡報))

發(fā)布時間:2022-07-14瀏覽次數(shù):4354 次來源:達泰電子

機庫大門無線控制系統(tǒng)(埃塞俄比亞機場國際項目簡報)

機庫大門無線控制系統(tǒng)(埃塞俄比亞機場國際項目簡報))


★ 特別聲明:文章及方案圖片皆為原創(chuàng),如有雷同,純屬抄襲。

■ 項目背景

新時代的“絲綢之路”是2013年由中國提出建設“一帶一路”宏大的戰(zhàn)略構想。
   非洲作為"一帶一路"不可或缺的參與者。在設施聯(lián)通層面,基礎設施落后是制約非洲經(jīng)濟發(fā)展的一大瓶頸。因自身財力不足,非洲基礎設施建設不僅面臨較大的資金缺口,還存在機械設備不足、技術和管理能力欠缺等困難,中國在基礎設施建設領域所具有的競爭優(yōu)勢恰好能彌補非洲在這方面的劣勢,使其開展其他產(chǎn)業(yè)布局并實現(xiàn)工業(yè)化。眾多的“一帶一路”沿線國家中,中國作為新興的工業(yè)化大國,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,促進各國眾多工業(yè)生產(chǎn)項目的開展。
2017年4月,在位于亞的斯亞貝巴的埃塞俄比亞航空公司機庫現(xiàn)場,由中國航空工業(yè)承建的埃塞俄比亞航空維修噴漆機庫舉行了落成典禮。此次落成的新機庫是非洲最大,且唯一集噴漆、維修于一體的機庫,不僅可滿足埃航目前全部機型的維修和噴漆,還可承接非洲其他國家航空公司的飛機維修保養(yǎng)等業(yè)務。該機庫的完成和順利交付使用,進一步確立了埃塞俄比亞航空在整個非洲的領先地位,將為埃航帶來巨大的經(jīng)濟及品牌效益。

1200plc無線通信,plc無線通信方案,多個plc無線連接,plc實現(xiàn)無線通訊,西門子plc無線通訊模塊,西安達泰電子,智能化改造,工業(yè)無線通訊,無線plc,達泰電子

埃塞俄比亞-1.png


■ 客戶需求及無線改造方案

為了打造新型智能型機庫,將智能化技術引入飛機維修領域而形成的飛機智修概念,將重新優(yōu)化現(xiàn)有的維修模式,降低成本,提高安全與效率。機庫門控制系統(tǒng)中,應用計算機結合PLC、變頻器、傳感器、無線通訊終端等構成的無線自動化控制系統(tǒng)實現(xiàn)了對機庫門集中控制。實現(xiàn)控制簡單,操作安全,系統(tǒng)本身具有紅外報警系統(tǒng),小門報警系統(tǒng),變頻器故障報警系統(tǒng),從而對飛機的存放設置一個安全的空間。
用戶想實現(xiàn)通過在中控室無線控制飛機維修機庫8扇20米高的機庫大門開關、報警等操作。中控室將開啟/關閉其對應機庫大門的信號無線傳到機庫門控制柜中的PLC端,PLC接收到開啟/關閉指定機庫門的指令后,通過接觸器控制對應的機庫門,同時啟動對應機庫門的報警裝置,聲光報警器發(fā)出警示,提醒門內(nèi)工作人員注意安全。中控室和8扇機庫大門的邏輯控制全部是由西門子S7-200PLC完成的。


■ 【達泰提供】無線解決方案

根據(jù)現(xiàn)場情況,用戶完成的是9臺西門子S7-200PLC之間1主8從的無線通訊功能,無線傳輸距離為1KM。PLC無線通訊專家決定安裝一塊DTD433MC-達泰工業(yè)級無線通信數(shù)據(jù)終端,與中控室的S7-200PLC的Rs485口對接,作為無線Modbus通訊的主站;同時分別在8扇機庫大門的就地控制柜內(nèi)安裝1塊DTD433MC,與S7-200PLC的Rs485口對接。從而實現(xiàn)在中控室對于8扇機庫大門的無線控制功能。

無線通訊方案示意圖 ▼

埃塞俄比亞-2.png

 無線方案的好處

1. 節(jié)省改造周期,無需大型施工:免除布線維護困擾,一天之內(nèi)就可以輕松的完成改造并達到通訊穩(wěn)定性要求。

2. 安裝簡單,無需編程:無線通訊終端只需要接入信號并供給電源即可開始使用。普通電工就可以完成安裝。

3. 數(shù)據(jù)傳輸可靠,全數(shù)字無線加密傳輸:通訊協(xié)議進行了再次加密處理,確保數(shù)據(jù)的安全和可靠性。生產(chǎn)的產(chǎn)品通過ISO9001質(zhì)量產(chǎn)品體系認證

4. 無運行費用,無需插卡:后期在使用過程中,不需要支付任何無線設備運營費用。

5. 完備的售后服務:具有20年工業(yè)現(xiàn)場調(diào)試經(jīng)驗的無線通訊專家團隊,為產(chǎn)品提供可靠的技術支持與售后服務。

1200plc無線通信,plc無線通信方案,多個plc無線連接,plc實現(xiàn)無線通訊,西門子plc無線通訊模塊,西安達泰電子,智能化改造,工業(yè)無線通訊,無線plc,達泰電子

■ 產(chǎn)品介紹

   ◆達泰4系工業(yè)級無線通信數(shù)據(jù)終端-DTD433M

DTD433M.png

達泰4系工業(yè)級無線通信數(shù)據(jù)終端-DTD433M提供了兩個通訊口(RS232/RS485接口),可直接替代有線Rs485/Rs232網(wǎng)絡。DTD433M不僅能與PLC、DCS、智能儀表及傳感器等設備組成無線測控網(wǎng)絡,同時能與組態(tài)軟件、人機界面、觸摸屏、測控終端等工控產(chǎn)品實現(xiàn)PLC一主多從無線組網(wǎng)通訊以及無線485協(xié)議、西門子PPI協(xié)議、MODBUS協(xié)議、臺達PLC及歐姆龍PLC的通信協(xié)議等的組態(tài)。無線可靠傳輸距離達到20公里以上,無需更改原有程序程序,集成EMI抗干擾濾波單元,經(jīng)過了十年以上工業(yè)現(xiàn)場運行考驗,可確保工作于各種惡劣環(huán)境工業(yè)場合長期運行。

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■ 成功案例

● 埃塞俄比亞航空公司,無線控制機庫大門,500m

● 濰柴動力股份有限公司,威綸觸摸屏和5臺S7-200PLC無線通訊,300米

● 大連博瑞重工有限公司, 船廠里面遠距離設備485無線傳輸,800M

●山東重聯(lián)電動車輛制造有限公司,S7-1200與3臺S7-200無線通訊,1Km

● 江蘇朝陽液壓機械集團,200smart之間無線通訊,100米

● 揚州市神力吊具制造有限公司,三角傳感器模擬量和地面無線傳輸,200米

● 浙江青山鋼鐵有限公司,多臺西門子PLC之間無線通訊,2千米

● 山東威普斯橡膠股份有限公司,威綸屏與S7-200無線,1KM

● 揚州泰富特種材料,PLC遠程無線控制6條產(chǎn)線上開關量信號,300米

● 中鋼集團邢臺機械軋輥有限公司,485電表和PC之間無線通訊,300米

●山西超牌煅燒高嶺土有限公司,旋轉設備與下面485設備之間,10M

●清華大學,PLC之間無線通訊,200米

● 陜西科技大學,西門子PLC之間無線通信,50M

● 福州東車輛段火車動車檢修庫,防止機車車輛過入作場安全防護,2KM,2018

● 大洋泊車股份有限公司,三菱FX3u-PLC之間數(shù)據(jù)無線傳輸,200米,2019

● 湖北遠程鐵道科技有限公司,PLC之間無線通訊,500米,2019

●上海豐網(wǎng)輸送系統(tǒng)有限公司,西門子PLC無線通信,500米,2019 

● 蘭州運通鐵路科技有限責任公司,2019

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相關案例

【點擊下載】西安達泰電子簡介及部分行業(yè)合作用戶V2.0.pdf

【點擊下載】西安達泰電子產(chǎn)品選型手冊V2.0.pdf

【點擊進入】中控室觸摸屏無線監(jiān)控熱風爐爐溫及壓力數(shù)據(jù)

【點擊進入】多臺S7-200Smart無線網(wǎng)絡通訊例程

【點擊進入】鞍山鋼廠智能化無線改造方案

【點擊進入】攪拌站送料斗無線通訊系統(tǒng)


詳細方案說明及產(chǎn)品簡介,請直接向技術人員索取資料

技術服務總機(免費):400-6961-022

技術服務電話:13892831469

技術服務①Q(mào)Q:1582866104

技術服務②QQ:1259483795


獲取第一手案例請關注【PLC無線通訊方案】
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機庫大門無線控制系統(tǒng)(埃塞俄比亞機場國際項目簡報)

機庫大門無線控制系統(tǒng)(埃塞俄比亞機場國際項目簡報))


★ 特別聲明:文章及方案圖片皆為原創(chuàng),如有雷同,純屬抄襲。

■ 項目背景

新時代的“絲綢之路”是2013年由中國提出建設“一帶一路”宏大的戰(zhàn)略構想。
   非洲作為"一帶一路"不可或缺的參與者。在設施聯(lián)通層面,基礎設施落后是制約非洲經(jīng)濟發(fā)展的一大瓶頸。因自身財力不足,非洲基礎設施建設不僅面臨較大的資金缺口,還存在機械設備不足、技術和管理能力欠缺等困難,中國在基礎設施建設領域所具有的競爭優(yōu)勢恰好能彌補非洲在這方面的劣勢,使其開展其他產(chǎn)業(yè)布局并實現(xiàn)工業(yè)化。眾多的“一帶一路”沿線國家中,中國作為新興的工業(yè)化大國,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,促進各國眾多工業(yè)生產(chǎn)項目的開展。
2017年4月,在位于亞的斯亞貝巴的埃塞俄比亞航空公司機庫現(xiàn)場,由中國航空工業(yè)承建的埃塞俄比亞航空維修噴漆機庫舉行了落成典禮。此次落成的新機庫是非洲最大,且唯一集噴漆、維修于一體的機庫,不僅可滿足埃航目前全部機型的維修和噴漆,還可承接非洲其他國家航空公司的飛機維修保養(yǎng)等業(yè)務。該機庫的完成和順利交付使用,進一步確立了埃塞俄比亞航空在整個非洲的領先地位,將為埃航帶來巨大的經(jīng)濟及品牌效益。

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為了打造新型智能型機庫,將智能化技術引入飛機維修領域而形成的飛機智修概念,將重新優(yōu)化現(xiàn)有的維修模式,降低成本,提高安全與效率。機庫門控制系統(tǒng)中,應用計算機結合PLC、變頻器、傳感器、無線通訊終端等構成的無線自動化控制系統(tǒng)實現(xiàn)了對機庫門集中控制。實現(xiàn)控制簡單,操作安全,系統(tǒng)本身具有紅外報警系統(tǒng),小門報警系統(tǒng),變頻器故障報警系統(tǒng),從而對飛機的存放設置一個安全的空間。
用戶想實現(xiàn)通過在中控室無線控制飛機維修機庫8扇20米高的機庫大門開關、報警等操作。中控室將開啟/關閉其對應機庫大門的信號無線傳到機庫門控制柜中的PLC端,PLC接收到開啟/關閉指定機庫門的指令后,通過接觸器控制對應的機庫門,同時啟動對應機庫門的報警裝置,聲光報警器發(fā)出警示,提醒門內(nèi)工作人員注意安全。中控室和8扇機庫大門的邏輯控制全部是由西門子S7-200PLC完成的。


■ 【達泰提供】無線解決方案

根據(jù)現(xiàn)場情況,用戶完成的是9臺西門子S7-200PLC之間1主8從的無線通訊功能,無線傳輸距離為1KM。PLC無線通訊專家決定安裝一塊DTD433MC-達泰工業(yè)級無線通信數(shù)據(jù)終端,與中控室的S7-200PLC的Rs485口對接,作為無線Modbus通訊的主站;同時分別在8扇機庫大門的就地控制柜內(nèi)安裝1塊DTD433MC,與S7-200PLC的Rs485口對接。從而實現(xiàn)在中控室對于8扇機庫大門的無線控制功能。

無線通訊方案示意圖 ▼

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1. 節(jié)省改造周期,無需大型施工:免除布線維護困擾,一天之內(nèi)就可以輕松的完成改造并達到通訊穩(wěn)定性要求。

2. 安裝簡單,無需編程:無線通訊終端只需要接入信號并供給電源即可開始使用。普通電工就可以完成安裝。

3. 數(shù)據(jù)傳輸可靠,全數(shù)字無線加密傳輸:通訊協(xié)議進行了再次加密處理,確保數(shù)據(jù)的安全和可靠性。生產(chǎn)的產(chǎn)品通過ISO9001質(zhì)量產(chǎn)品體系認證

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■ 成功案例

● 埃塞俄比亞航空公司,無線控制機庫大門,500m

● 濰柴動力股份有限公司,威綸觸摸屏和5臺S7-200PLC無線通訊,300米

● 大連博瑞重工有限公司, 船廠里面遠距離設備485無線傳輸,800M

●山東重聯(lián)電動車輛制造有限公司,S7-1200與3臺S7-200無線通訊,1Km

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● 湖北遠程鐵道科技有限公司,PLC之間無線通訊,500米,2019

●上海豐網(wǎng)輸送系統(tǒng)有限公司,西門子PLC無線通信,500米,2019 

● 蘭州運通鐵路科技有限責任公司,2019

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掃描二維碼關注“PLC無線通訊方案” DTD110HF 你想要的工業(yè)無線通訊方案都能找到
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