二氧化碳注氣開(kāi)采石油中的無(wú)線應(yīng)用（中車(chē)川慶鉆探項(xiàng)目簡(jiǎn)報(bào))

★ 特別聲明：文章及方案圖片皆為原創(chuàng)，如有雷同，純屬抄襲。

■ 項(xiàng)目背景

在傳統(tǒng)的石油開(kāi)采過(guò)程中，只能采收到地下原油儲(chǔ)層中約30%至40%的石油。二氧化碳強(qiáng)化石油開(kāi)采技術(shù)是一種利用二氧化碳來(lái)提高石油采收率的技術(shù)。將工業(yè)尾氣中的二氧化碳被捕集起來(lái)，注入油田地下油層，把原油"驅(qū)趕”出來(lái)，同時(shí)就地封存。通過(guò)二氧化碳強(qiáng)化石油開(kāi)采技術(shù)，可以將整個(gè)采收率提高到50%以上，從而提高石油資源的利用效率。按照1噸二氧化碳可驅(qū)出0.25噸原油計(jì)算，年增產(chǎn)原油約20余萬(wàn)噸，從而實(shí)現(xiàn)石油增產(chǎn)和碳減排雙贏。

二氧化碳強(qiáng)化石油開(kāi)采技術(shù)具有許多優(yōu)點(diǎn)。首先，它可以提高石油的采收率，從而延長(zhǎng)了石油儲(chǔ)量的使用壽命。其次，二氧化碳是一種環(huán)保、可再生的氣體，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。此外，二氧化碳強(qiáng)化石油開(kāi)采技術(shù)還可以減少溫室氣體的排放，有利于應(yīng)對(duì)氣候變化。該技術(shù)對(duì)搭建“人工碳循環(huán)”模式具有重要意義，有效助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

■ 用戶(hù)需求

二氧化碳強(qiáng)化石油開(kāi)采技術(shù)，必須深入了解石油儲(chǔ)層的地質(zhì)特征和二氧化碳的作用機(jī)制?，F(xiàn)場(chǎng)有8輛二氧化碳罐裝車(chē)，每輛罐車(chē)上有4臺(tái)液態(tài)二氧化碳儲(chǔ)罐，每臺(tái)罐的尾部都裝有一臺(tái)西門(mén)子S7-200 smart PLC。在注入二氧化碳的過(guò)程中，中控室S7-1500 PLC嚴(yán)密監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)多臺(tái)液態(tài)儲(chǔ)存罐體內(nèi)的流量、壓力、液位、溫度信號(hào)等參數(shù)，并在HMI端顯示，可以實(shí)時(shí)優(yōu)化注入?yún)?shù)和流體流動(dòng)模式。

由于長(zhǎng)時(shí)間暴露在高溫、高壓和含有腐蝕性物質(zhì)的環(huán)境下，油田的管線極易被腐蝕損壞，更換和維護(hù)成本大，不方便布線。因此采用無(wú)線方式來(lái)實(shí)現(xiàn)碳儲(chǔ)罐體與中控室之間的無(wú)線通訊需求，從而降低和減少事故發(fā)生，提高安全系數(shù)。

設(shè)計(jì)要求：
1.中控室西門(mén)子S7-1500PLC需要實(shí)時(shí)監(jiān)控在二氧化碳注氣過(guò)程中，碳儲(chǔ)罐內(nèi)的流量、壓力、液位、溫度信號(hào)等數(shù)據(jù)。
2.碳儲(chǔ)罐采用西門(mén)子S7-200SMART PLC采集各項(xiàng)參數(shù),遠(yuǎn)程傳輸?shù)街锌厥襍7-1500PLC端。
3.中控室、二氧化碳罐裝車(chē)距離200米左右，中間有鋼架等隔擋物。

■ 【達(dá)泰提供】無(wú)線解決方案

由于石油開(kāi)采現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，有很大的安全隱患，無(wú)線方案的設(shè)計(jì)還需考慮到同時(shí)傳輸多臺(tái)罐體的數(shù)據(jù)，以便實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)注入過(guò)程中二氧化碳的相態(tài)變化。穩(wěn)定和高實(shí)時(shí)性的數(shù)據(jù)交互，可以及時(shí)調(diào)整和維護(hù)注氣參數(shù)，避免影響地層滲流影響石油的流動(dòng)和開(kāi)采率。
考慮上述因素，達(dá)泰PLC無(wú)線通訊專(zhuān)家決定使用33塊達(dá)泰DTD418MB西門(mén)子PLC無(wú)線通訊終端，通過(guò)RJ45接口在S7協(xié)議下，完成中控室和罐體1主32從的PLC無(wú)線以太網(wǎng)通訊。在中控室S7-1500 PLC端及32臺(tái)碳儲(chǔ)罐的S7-200 SMART端分別安裝一塊達(dá)泰DTD418MB西門(mén)子PLC無(wú)線通訊終端，即可以實(shí)現(xiàn)中控室與32臺(tái)碳儲(chǔ)罐之間數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸。不僅提高了石油資源的開(kāi)采利用率，而且對(duì)于減少碳排放、推動(dòng)綠色能源發(fā)展具有重大意義。
無(wú)線通訊方案示意圖 ▼

西安達(dá)泰電子，石油工業(yè)中的無(wú)線應(yīng)用,1500與200smart以太網(wǎng)通信,1500 plc無(wú)線連接smart,PLC無(wú)線傳輸設(shè)備,西門(mén)子PLC無(wú)線通訊,plc無(wú)線遠(yuǎn)傳模塊

■ 無(wú)線方案的好處

1. 節(jié)省改造周期及維護(hù)成本，提高生產(chǎn)效率:免除布線維護(hù)困擾，操作安全性、連貫性及開(kāi)采效率大幅度提高。

2. 多套無(wú)線通訊終端同時(shí)使用，互不干擾：無(wú)線通訊終端的內(nèi)部程序采用信道加密單一通信，即使多臺(tái)無(wú)線設(shè)備同時(shí)工作，也不會(huì)出現(xiàn)設(shè)備互相干擾的情況。

3. 實(shí)現(xiàn)石油增產(chǎn)和碳減排雙贏：顯著提高石油采收率，降低碳排放，有效支撐石化能源企業(yè)綠色低碳持續(xù)發(fā)展，持續(xù)為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出重要貢獻(xiàn)。

4. 安裝簡(jiǎn)便，接線即用：可以直接代替有線以太網(wǎng)線，兼容主流PLC通訊協(xié)議。通電接線即可使用，不需要編程，電工就可以安裝。

5. 獨(dú)立組網(wǎng)，無(wú)運(yùn)行費(fèi)用：該設(shè)備采用的是達(dá)泰全數(shù)字無(wú)線加密傳輸方式，不依賴(lài)云平臺(tái)或廠區(qū)局域網(wǎng)搭建，屬于無(wú)線自組網(wǎng)通訊方式，后期無(wú)運(yùn)行費(fèi)用。

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■ 產(chǎn)品介紹

   ◆達(dá)泰歐美系PLC無(wú)線通訊終端--DTD418M

DTD418M達(dá)泰歐美系PLC無(wú)線通訊終端，采用 2x2 兩發(fā)兩收無(wú)線架構(gòu)，空中傳輸速率高達(dá) 300Mbps，兼容西門(mén)子S7協(xié)議、Profinet協(xié)議、Modbus TCP/IP等通訊協(xié)議，并采用 OFDM 調(diào)制及 MINO 技術(shù)，使無(wú)線可靠傳輸距離達(dá)到1KM范圍內(nèi)均可使用。DTD418M 不僅能與 PLC、DCS、智能儀表及傳感器等設(shè)備組成無(wú)線測(cè)控系統(tǒng)，同時(shí)能與組態(tài)軟件、 人機(jī)界面、觸摸屏、測(cè)控終端等工控產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)和點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的遠(yuǎn)程無(wú)線組網(wǎng)，將分散不便于挖溝布線的設(shè)備連接在一起，不需要編寫(xiě)程序，不需要布線，并且穩(wěn)定可靠。

■ 主 要 特 征:

● 可以直接代替有線以太網(wǎng)線，實(shí)現(xiàn)無(wú)線組網(wǎng)；

● 支持西門(mén)子S7協(xié)議、PROFINET協(xié)議、MODBUS TCP/IP協(xié)議等；

● 全數(shù)字無(wú)線加密傳輸方式，不插卡無(wú)運(yùn)行費(fèi)用；

● 無(wú)需更改程序，即插即用，自適應(yīng)接口協(xié)議；

● 二十年工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)：可確保無(wú)線產(chǎn)品工作于各種惡劣環(huán)境下的工業(yè)場(chǎng)合長(zhǎng)期運(yùn)行。

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■ 冶金行業(yè)用戶(hù)無(wú)線應(yīng)用指南

● 大洋泊車(chē)股份有限公司，汽車(chē)回轉(zhuǎn)盤(pán)與就地程控柜之間無(wú)線通訊，10米

● 西安比亞迪工廠，控制柜PLC與傳送帶17個(gè)托盤(pán)無(wú)線數(shù)據(jù)交互

● 中達(dá)電子(蘇州)有限公司，生產(chǎn)線工位與AGV小車(chē)加料無(wú)線程控，300米

● 包頭鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，實(shí)現(xiàn)水池水泵無(wú)線自動(dòng)控制功能，1.5KM

● 寧波金田銅業(yè)，給料車(chē)和地面PLC無(wú)線通訊，500米

● 西安盛鵬石油科技有限公司，石油鉆井用，200M

● 江陰蘇龍熱電有限公司，碼頭裝/卸船機(jī)與地面連鎖信號(hào)無(wú)線，5KM

● 吉林碳素廠，行車(chē)與地面PLC之間無(wú)線通訊

● 天津四院汽車(chē)設(shè)備制造有限公司，AGV小車(chē)和設(shè)備之間無(wú)線控制，300米

● 鄒平海大工控設(shè)備有限公司,送料小車(chē)和S7-300PLC之間無(wú)線通訊,100米

● 湖南博云東方粉末冶金有限公司，5個(gè)工位信號(hào)呼叫和PLC無(wú)線通訊，200m

● 蘇州安利捷起重機(jī)電，控制頂部小車(chē)和地面輸送線（編碼器）同步隨行，30m

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